Строительство первого метрополитена в Свердловске: 45 лет назад

В августе 1980 года в Москве проходили Олимпийские игры, а в Свердловске началась новая глава — строительство метрополитена. 28 числа того месяца был вскрыт первый ковш грунта, что ознаменовало старт проекта. Место для строительства выбрали у выхода из станции «Уральская», рядом с Северным автовокзалом. На газоне установлена табличка, сообщающая о начале работ.

Первыми шагами в строительстве стали закладка вертикального ствола шахты, которую начал экскаваторщик Н. Савкин. Митинг по случаю начала работ возглавил Б. Ельцин, тогдашний первый секретарь обкома партии. В дальнейшем началось строительство трех станций вдоль проспекта Космонавтов.

Первоначально станции имели другие названия: «Дзержинская», «Калининская» и «Свердловская», которые изменились на более нейтральные к моменту открытия в начале 90-х годов. В результате экономических изменений, открытие станций задерживалось, и лишь в 1992 году были запущены «Уральская» и «Динамо». В последующие годы метро переживало кризис, связанный с нехваткой финансирования, что вылилось в забастовки.

Наконец, в 2002 году открыли станцию «Геологическая», за ней последовали «Ботаническая» и «Чкаловская» в 2011 и 2012 годах соответственно. Интересно, что информация о том, что Екатеринбургское метро является самым коротким в мире, не соответствует действительности — этот титул принадлежит другим метрополитенам.

Вопрос-ответ

Когда и где началось строительство метро в Свердловске?

Строительство началось 28 августа 1980 года. Первый ковш грунта был вынут на месте будущего выхода из станции «Уральская», расположенной рядом с Северным автовокзалом.

Какие первоначальные названия были у первых станций метро?

Первые три станции, построенные вдоль проспекта Космонавтов, изначально планировались под названиями «Дзержинская», «Калининская» и «Свердловская». К моменту открытия в начале 90-х годов их переименовали.

С какими трудностями столкнулись строители метро в 90-е годы?

После распада СССР проект столкнулся с серьезным кризисом финансирования. Это приводило к значительным задержкам в открытии новых станций и даже провоцировало забастовки метростроевцев.

Является ли метро Екатеринбурга самым коротким в мире?

Нет, согласно статье, эта информация не соответствует действительности. Титул самого короткого метрополитена в мире принадлежит другим системам.