Разрешение на строительство новой линии метро в Санкт-Петербурге

Государственный стройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на возведение участка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до «Каретной». Об этом стало известно 10 октября из пресс-релиза Смольного. Проходка тоннелей начнется с использованием проходческих щитов диаметром 5,6 метра. По информации «Фонтанки», на строительство данного участка предусмотрены расходы в размере 4,9 миллиарда рублей в 2026 году, 24,3 миллиарда — в 2027-м и 25 миллиардов рублей в 2028 году. Контракт на создание наклонных ходов для четырех станций, следующих за «Путиловской», таких как «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная», будет подписан с фирмой «Тоннельметрострой». Ожидается, что первый участок линии «Казаковская» — «Путиловская» откроется в 2025 году. Работы по следующему участку, до «Каретной», начнутся в ближайшее время. Участок от «Каретной» до «Суворовской» за 4 миллиарда рублей будет реализован компанией «Метропроект» в сотрудничестве с «Метростроем Северной столицы», где планируется построить три новые станции: «Лиговский проспект-2», «Знаменская» и «Суворовская-1». Выход со станции «Лиговский проспект-2» планируется завершить к 2028 году, чтобы обеспечить удобный доступ к терминалу высокоскоростной магистрали. Следите за новостями в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online», чтобы быть в курсе актуальных событий.

Вопрос-ответ

О строительстве какого участка метро идет речь в статье?

Речь идет о разрешении на строительство участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная». Этот участок включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».

Когда планируется открытие новых станций?

Первый участок этой линии, от «Казаковской» до «Путиловской», планируется к открытию в 2025 году. Работы на следующем участке до «Каретной» начнутся в ближайшее время. Кроме того, выход со станции «Лиговский проспект-2» (на последующем отрезке линии) планируется завершить к 2028 году.

Какова стоимость строительства и кто будет подрядчиком?

Стоимость участка от «Путиловской» до «Каретной» составит 4,9 млрд рублей в 2026 году, 24,3 млрд в 2027-м и 25 млрд в 2028-м. Контракт на создание наклонных ходов для станций этого участка будет подписан с фирмой «Тоннельметрострой». Участок от «Каретной» до «Суворовской» за 4 млрд рублей будет строить компания «Метропроект» совместно с «Метростроем Северной столицы».