Разработка новых оборотных тупиков в московском метро

21 марта в 18:38 Владимир Ефимов сообщил о разработке оборотных тупиков в московском метрополитене. Это специальные участки путей, предназначенные для разворота поездов и их хранения, также здесь будет проводиться техническое обслуживание подвижного состава.

Объёмы работ внушительные: площадь котлована, который создаётся методом «стена в грунте», составит более 7700 квадратных метров. Монолитная железобетонная стена будет длиной свыше 705 метров и толщиной около 1 метра, а объём извлекаемого грунта превысит 220 000 кубических метров.

Для укрепления стенок котлована применят ярусные системы с металлическими трубами. Параллельно с выемкой грунта будет смонтирована распорная система, что обеспечит стабильность конструкции и защитит соседние здания.

Бирюлёвская линия метрополитена соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлёво. По указанию мэра Сергея Собянина работы идут ускоренными темпами, и первичный тоннель уже пройден.

Компания «Мосинжпроект», отвечающая за проектирование и строительство, значительно расширила сеть метро с 2011 года, введя в эксплуатацию 84 новые станции более 180 километров маршрутов. Также было построено 8 электродепо и модернизировано действующее оборудование.