Подписан контракт на строительство Широтной магистрали в Петербурге

Компания «Широтная магистраль Северной столицы» (ШМСС) подписала генеральный подряд на строительство трех этапов новой скоростной магистрали с «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС-Мост). Сообщение об этом поступило от Смольного 11 марта. В рамках проекта будет осуществляться подготовка территории для строительства, большинство которого пройдет вдоль железной дороги и в промышленных зонах, причем 76% магистрали будет возведено на эстакадах.

Напомним, что первый этап — Витебская развязка ЗСД — уже завершен. Остальные этапы 2-4 будут реализованы в рамках концессионного договора на сумму 241 миллиард рублей, подписанного с ШМСС, находящейся в собственности Газпромбанка и ВТБ.

Этапы 2 и 3 будут включать участки от Витебского проспекта до Софийской улицы и от Софийской до Глухоозерского шоссе, каждый примерно по 2 километра. Этап 4.2 — от Союзного проспекта до КАД, длиной 6,5 км.

Отметим, что в подписанном контракте отсутствует этап 4.1, который включает строительство моста через Неву. Этот объект будет самой сложной частью проекта — длина разводного пролета составит 60,1 м, а общая длина моста — 777,3 м. Запуск планируется в 2028–2029 годах.

Изначально весь проект должен был строить «БТС-Мост», но, согласно недавнему заявлению губернатора, участок 4.1 будет передан подрядчику, строящему Большой Смоленский мост. В последующих сообщениях не исключается возможность отдельного контракта на мост.

Компания «БТС-Мост» активно развивается и намерена участвовать в строительстве метро в Петербурге, а ГК «Нацпроектстрой», соучредителем которой является Аркадий Ротенберг, уже реализует значимые проекты в городе. В том числе это строительство Дальневосточной развязки и реконструкция станции метро «Фрунзенская».