Ограничение движения в Краснодаре из-за строительства канализационного коллектора
19 декабря администрация Краснодара сообщила о введении ограничений движения на трёх участках в Прикубанском округе для завершения строительства второй очереди главного канализационного коллектора. Ранее эти улицы уже были закрыты, и работы должны были закончиться в сентябре, а затем срок был перенесён на конец 2025 года. Однако, по информации дептранса, сроки вновь изменились из-за производственной необходимости.
Теперь работы на следующих улицах продлены до 31 января 2026 года: Лесопосадочная (от 29-й до 32-й Линий) и Кудухова (от Западного Обхода до Лесопосадочной). На других улицах, таких как Адмирала Пустошкина (от Командорской до Краеведа Соловьева), 2-й Ямальской (от Командорской до 1-й Ямальской) и Западно-Кругликовской (от Домбайской до Семигорской), завершение работ ожидается до 30 апреля 2026 года.
Напомним, что в 2024 году в Краснодаре началось строительство главного канализационного коллектора № 20, стоимость которого превышает 19 миллиардов рублей, а общая протяженность составляет 23,4 километра. Изначально планировалось завершить проект к сентябрю, при этом в начале августа сообщалось, что работы идут с опережением графика на 53%. Однако впоследствии сроки были перенесены, и завершить работы в обозначенные сроки не удалось.
Вопрос-ответ
Почему в Краснодаре снова ограничивают движение на некоторых улицах?
Ограничения вводятся для завершения строительства второй очереди главного канализационного коллектора № 20 в Прикубанском округе. Ранее эти участки уже перекрывались, но сроки работ были продлены из-за производственной необходимости.
На каких улицах и до какого числа продлены ограничения?
Движение будет ограничено до 31 января 2026 года на улицах Лесопосадочная (от 29-й до 32-й Линий) и Кудухова (от Западного Обхода до Лесопосадочной). На улицах Адмирала Пустошкина, 2-й Ямальской и Западно-Кругликовской работы продлятся до 30 апреля 2026 года.
Почему сроки завершения работ постоянно переносят?
Изначально проект планировалось завершить в сентябре 2024 года, затем срок был перенесен на конец 2025 года. Текущее продление до 2026 года, по информации департамента транспорта, связано с «производственной необходимостью», несмотря на то, что ранее сообщалось об опережении графика.