Новые заводы для ВСМ: РЖД раскрывает детали

Строительство первой в России высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москвы до Санкт-Петербурга, которая будет проходить через Тверскую область, требует современных заводов и уникальных технологий. Как сообщил глава РЖД Олег Белозёров в интервью телеканалу «Россия 24», создание этого проекта подразумевает не только сам поезд, но и оборудование для его строительства, включая специализированные балки.

Для этого будет возведено 10 заводов, производящих балки длиной 32 метра, каждая из которых будет весить 700 тонн. Кроме того, планируется строительство 14 заводов по производству свай и двух роботизированных предприятий для создания специальных плит. По словам Белозёрова, работы уже активно ведутся, и накоплено более четырёх миллионов тонн перемещённого грунта.

Также стоит отметить, что в Тверской области под Лихославлем строится завод по производству бетонных плит, соглашение о котором было подписано на Петербургском международном экономическом форуме летом 2025 года. Протяжённость ВСМ составит около 700 километров, время в пути между столицами сократится до 2 часов 15 минут, а поездка из Твери в Москву займет всего 39 минут. Предполагается, что после запуска новой магистрали скоростные поезда «Сапсан» перепрофилируются на другие направления.