Испытания российских тягачей «УРАМАН» на магистрали Москва – Санкт-Петербург

В рамках проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург начаты полевые испытания двух моделей седельных тягачей российского производства — «УРАМАН-41» (URM4166Q00) и «УРАМАН-19» (URM1962Q00). Тестирование осуществляется на сложных участках дороги с болотистыми грунтами и инициировано автозаводом «ВЕЛЕС». Основной задачей испытаний является оценка эксплуатационных характеристик машин в условиях, где обычные грузовые автомобили не могут использоваться или это затруднено.

Тягач «УРАМАН-41» относится к категории тяжёлой техники и предназначен для транспортировки специальных грузов массой до 80 тонн. Он оснащён дизельным двигателем WEICHAI WP12 мощностью 430 л.с., работающим в паре с двенадцатискоростной коробкой передач FAST GEAR. Модель «УРАМАН-19», в свою очередь, является тягачом среднего класса и имеет двигатель WEICHAI WP7 мощностью 300 л.с. и девятиступенчатую КП. Его технически допустимая масса составляет 37,9 тонн.

Обе модели оснащены предпусковыми подогревателями и автономными отопителями. Разработка автомобилей учла климатические условия России и состояние дорожной инфраструктуры. Проведение испытаний на ключевом инфраструктурном объекте должно подтвердить их готовность к долговременной эксплуатации.